Ford Escort TC
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| Ano: 1968 |
Observações:
Motor 4 cilindros em linha 165 cv/7200 RPM 1558cc Peso:785kg
A génese deste modelo deveu-se á necessidade da Ford criar uma versão desportiva do novo familiar Escort.Para tal, a solução encontrada passou por adaptar um motor Lotus, com duas érvores de cames à cabeça, e capaz de desenvolver 109cv de origem(na realidade,a mesma motorização do Cortina Lotus).O carro foi homologado em Grupo 2 e passou a ser de imediato um vencedor,quer em provas de estrada , quer em provas de velocidade, onde chegava a debitar cerca de 165cv às 7200 RPM, valor muito interessante para os 785kg de peso do conjunto. Em Portugal foram vários os utilizadores do Escort TC em competição,destancando-se nomes de Francisco Santos,José Lampreia e António Peixinho.
Este modelo foi cuidadosamente restaurado encontrando-se como novo.
Motor 4 cilindros em linha 165 cv/7200 RPM 1558cc Peso:785kg
A génese deste modelo deveu-se á necessidade da Ford criar uma versão desportiva do novo familiar Escort.Para tal, a solução encontrada passou por adaptar um motor Lotus, com duas érvores de cames à cabeça, e capaz de desenvolver 109cv de origem(na realidade,a mesma motorização do Cortina Lotus).O carro foi homologado em Grupo 2 e passou a ser de imediato um vencedor,quer em provas de estrada , quer em provas de velocidade, onde chegava a debitar cerca de 165cv às 7200 RPM, valor muito interessante para os 785kg de peso do conjunto. Em Portugal foram vários os utilizadores do Escort TC em competição,destancando-se nomes de Francisco Santos,José Lampreia e António Peixinho.
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